A Toyota Hilux é uma das picapes mais icônicas do mercado, e a expectativa pela sua próxima geração só aumenta. Mas, ao contrário do que muitos imaginavam, a nova Hilux não será uma mudança radical. Em vez disso, a Toyota optou por uma reestilização profunda, seguindo um caminho semelhante ao que a Chevrolet fez com a S10. Vamos entender o que isso significa e o que podemos esperar dessa nova fase da Hilux.
O Que Muda na Nova Hilux?
A grande novidade é que a Hilux não trocará totalmente de plataforma. A estrutura geral da cabine e a plataforma IMV, usada desde 2015, serão mantidas. No entanto, a Toyota promete uma renovação significativa no design, com mudanças visíveis na dianteira e na traseira. Além disso, o painel interno será completamente reformulado, ganhando upgrades tecnológicos e melhorias ergonômicas.
Um dos destaques é a chegada da versão híbrida, que já está disponível em mercados como Europa e Ásia e finalmente desembarcará no Brasil. Essa variante combina o conhecido motor 2.8 turbodiesel com um sistema híbrido-leve de 48 volts. Esse sistema inclui um motor/gerador elétrico, uma pequena bateria de lítio e um conversor, prometendo uma economia de combustível de 6% a 10%, além de reduzir ruídos e vibrações.
Onde Tudo Está Acontecendo?
O projeto de reestilização da Hilux está sendo desenvolvido na Tailândia, um dos maiores mercados de picapes médias do mundo e um importante centro de desenvolvimento da Toyota. Por lá, a marca registrou o nome “Hilux Travo”, que deve ser usado para batizar a nova versão. Vale lembrar que a Toyota já tem tradição de usar dois nomes para a Hilux no mercado tailandês. Por exemplo, a sétima geração era vendida como Hilux Vigo, enquanto a atual é comercializada como Hilux Revo.
E as Novidades Mecânicas?
Além do sistema híbrido, a Hilux manterá sua plataforma atual, mas com ajustes e aperfeiçoamentos. A potência do motor 2.8 turbodiesel continua a mesma: 204 cv e 50,9 kgfm de torque. No entanto, a grande aposta da Toyota é na eletrificação. A marca estuda oferecer mundialmente versões elétrica, híbrida leve, híbrida plug-in e até mesmo com célula de hidrogênio.
Na Austrália, por exemplo, a Hilux pode ganhar um conjunto semelhante ao do LandCruiser Prado, que combina um motor 2.4 i-Force Max a gasolina com um elétrico de 36 kW, entregando 326 cv de potência e 64,2 kgfm de torque. Outra opção em estudo é um sistema híbrido plug-in, capaz de rodar cerca de 200 km em modo totalmente elétrico.
Quando e Onde Chegará?
A expectativa é que a Hilux reestilizada seja lançada ainda em 2025, chegando ao mercado como modelo 2026. A estreia deve acontecer primeiro nos mercados asiáticos, seguida pelos países da América do Sul, incluindo o Brasil.
Por Que Essa Atualização é Importante?
Atualmente, a Toyota Hilux é a líder de vendas no segmento de picapes médias, competindo com modelos como Ford Ranger, Chevrolet S10, Fiat Titano, Mitsubishi L200, Nissan Frontier e VW Amarok. No entanto, todas as suas rivais já passaram por atualizações recentes, tanto no visual quanto na lista de equipamentos. Por isso, a Hilux precisava dessa renovação para manter sua posição de destaque.
A ideia da Toyota é bater de frente com a Ford Ranger, que também tem investido em tecnologia e design. E, com a chegada da versão híbrida, a Hilux ganha um trunfo a mais para conquistar consumidores que buscam eficiência e sustentabilidade.
O Que Esperar da Nova Hilux?
Em conclusão, a nova geração da Toyota Hilux promete trazer o equilíbrio certo entre tradição e inovação. Assim, ao manter a plataforma atual, a marca garante a confiabilidade e a robustez que consagraram a picape. Por outro lado, as mudanças no design, a modernização do painel e a chegada da versão híbrida mostram que a Hilux está pronta para enfrentar os desafios do futuro.
Se a estratégia da Toyota der certo, a Hilux continuará sendo uma das picapes mais desejadas do mercado, combinando tecnologia, eficiência e o DNA resistente que conquistou fãs em todo o mundo. Agora, é só aguardar 2025 para ver essa novidade nas ruas!
