A Jaecoo está se preparando para fazer sua estreia no Brasil com o aguardado Jaecoo J7, um SUV que promete balançar o mercado. Embora o nome oficial possa sofrer mudanças até o lançamento, o modelo já desperta curiosidade por seu visual e proposta. Seu principal objetivo? Competir diretamente com pesos pesados como o BYD Song Plus e o GWM Haval H6.
Mas quem é a Jaecoo? A marca faz parte do grupo Chery, em parceria com a Omoda, mas sem vínculo com a Caoa, o que já marca um diferencial interessante no cenário automotivo brasileiro.
O que sabemos até agora
Apesar de ser ligeiramente mais compacto que alguns de seus concorrentes, como o BYD Song Plus, o Jaecoo J7 ainda impressiona por suas dimensões robustas. Confira os números:
- Comprimento: 4,50 metros
- Entre-eixos: 2,67 metros
Isso o coloca na mesma faixa de tamanho do Jeep Compass, um dos SUVs mais populares do Brasil.
Motorização e desempenho
Aqui é onde o Jaecoo J7 realmente brilha. Ele deve compartilhar plataforma e conjunto mecânico com o Caoa Chery Tiggo 8 híbrido plug-in, o que indica:
- Motor a combustão: 1.5 turbo de 147 cv e 22,4 kgfm de torque.
- Motores elétricos: Dois, gerando um total de 170 cv e 34,2 kgfm de torque.
Somados, esses motores podem entregar impressionantes 317 cv e 56,6 kgfm de torque. Além disso, a transmissão será uma DHT com três marchas mecânicas, que pode simular até 11 marchas usando os motores elétricos.
Expectativas para o Brasil
Para o mercado brasileiro, o Jaecoo J7 deve receber uma configuração ligeiramente diferente, com um motor 1.6 turbo a gasolina. Ainda há especulações sobre a presença de um ou dois motores elétricos, o que pode alterar o desempenho final, mas espera-se que a versão local mantenha a eficiência híbrida.
Na Europa, o modelo vem equipado com um motor 1.5 turbo a gasolina, que em conjunto com o sistema híbrido entrega 347 cv. A transmissão é automática de uma única marcha, projetada para otimizar a eficiência do conjunto.
Super Hybrid: Eficiência em foco
O grande destaque do Jaecoo J7 é sua tecnologia híbrida, chamada Super Hybrid. Ela promete um consumo impressionante de até 21,3 km/l e uma autonomia combinada de 1.300 km, números que o colocam como um dos SUVs mais eficientes do mercado.
Equipamentos e tecnologia
O Jaecoo J7 também vai impressionar no quesito tecnologia. Entre os equipamentos que se destacam estão:
- Central multimídia vertical de 14,8″
- Painel digital de 10″
- Carregador por indução
- Assistentes de condução, como frenagem autônoma de emergência, detector de ponto cego e alerta de mudança de faixa.
Lista de equipamentos de série
A lista de equipamentos de série do Jaecoo J7 é extensa:
- Rodas de liga-leve de 19″
- Luzes full LED
- Iluminação ambiente
- Bancos dianteiros aquecidos
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Ar-condicionado dual-zone
- Teto solar panorâmico
- Painel digital
- Central multimídia de 13,2″ com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
- Sistemas de assistência à direção nível 2 (controle de cruzeiro adaptativo, corretor de faixa ativo)
- Múltiplas câmeras para auxílio ao motorista
Preços e concorrência
O Jaecoo J7 deverá disputar espaço com SUVs híbridos já estabelecidos, como o GWM Haval H6 PHEV e o BYD Song Plus, com uma faixa de preço estimada entre R$ 240 mil e R$ 280 mil.
O futuro da Jaecoo no Brasil
A marca não vai parar no Jaecoo J7. A Omoda/Jaecoo planeja lançar pelo menos oito veículos no Brasil até 2026. Entre os mais aguardados estão o Omoda 7, que promete competir com o Toyota RAV4, e o Omoda 3, um SUV compacto que ainda não tem data de lançamento definida.
Em Suma, com a chegada do Jaecoo J7 ao Brasil em 2025, o mercado de SUVs híbridos ganha mais uma ótima opção. Trazendo um pacote de tecnologia de ponta, eficiência energética e design moderno, ele promete agradar. Se você está buscando um SUV que ofereça potência, economia e conforto, o Jaecoo J7 certamente merece sua atenção.
