A Chery não cansa de se reinventar. Depois de espalhar sub-marcas por diversos segmentos, a montadora chinesa resolveu apostar em um novo nicho: picapes. E assim nasceu a Himla, revelada oficialmente durante o Salão de Xangai, já com um modelo em destaque — uma picape média pronta para encarar nomes fortes como Toyota Hilux e Ford Ranger.
Visual com pegada familiar
De cara, o visual da Himla parece bem próximo do protótipo KP11, mostrado em outubro de 2024. A receita visual não mudou tanto, mas agora o modelo traz nova cor, rodas redesenhadas e uma versão mais simples, com menos acessórios.
A dianteira ostenta o nome Chery na grade, mas quem rouba a cena é o emblema Himla, colocado com destaque na tampa traseira — um possível aceno às montanhas do Himalaia, referência ao espírito aventureiro da marca.
No design, a picape aposta em faróis divididos em LED, para-choques com estilo metálico, capô alto e vincado, além de para-lamas largos que reforçam o aspecto parrudo. As rodas de liga leve estão calçadas com pneus todo-terreno, e a caçamba inclui degraus laterais integrados ao para-choque traseiro. Tudo indica que essa versão seja de topo, no estilo Ford Ranger Wildtrak.
Interior moderno com pegada tech
Por dentro, a proposta da Himla é clara: tecnologia e conforto. O painel é dominado por uma central multimídia grandona, ao estilo Tesla, e o quadro de instrumentos também é 100% digital. Os bancos seguem uma linha clara e elegante, com acabamento que imita couro.
No banco de trás, os passageiros têm saídas de ar-condicionado exclusivas, um detalhe importante para o uso familiar ou em longas viagens.
Versatilidade para o mundo inteiro
A Chery ainda não divulgou dados técnicos, mas tudo indica que a Himla será construída sobre chassi de longarinas — estrutura comum entre as picapes médias — o que garante robustez para enfrentar terrenos difíceis, transportar carga e rebocar com eficiência. A expectativa é que a marca ofereça opções a gasolina, diesel e até motorização eletrificada.
Desse modo, o plano da Chery é ousado: levar a Himla para mercados como Europa, Oriente Médio e América Latina. A promessa inclui uma linha completa de picapes — das compactas às grandes — e um discurso de unir força e sofisticação. Veremos se essa promessa vai além do marketing.
A Chery mergulha de vez nas picapes
Além da estreia da Himla, a Chery também anunciou o retorno da marca Rely, agora com foco total em picapes com diferentes motorizações: combustão, elétrica, híbrida plug-in e com extensor de autonomia.
Com isso, a Chery reforça ainda mais seu ecossistema automotivo, que já conta com marcas como Exeed, iCar, Jaecoo, Jetour, Karry, Kaiyi, Omoda, entre outras. Para quem gosta de marcas alternativas e novidades no setor, o cardápio está bem servido.
Um novo capítulo
Portanto, a Himla chega como um novo capítulo na estratégia da Chery, apostando em um segmento onde a concorrência é pesada, mas também cheia de oportunidades. Com visual imponente, interior tecnológico e proposta global, a nova picape quer fazer barulho. Resta saber se ela vai conquistar o mesmo respeito de rivais veteranas como Hilux, Ranger e Amarok. Ou seja, o jogo está só começando.
