A Hyundai Motor Brasil já deixou claro: a picape média Santa Cruz não deve chegar ao Brasil tão cedo. O motivo? A enorme demanda que o modelo tem no mercado americano. Enquanto os brasileiros ficam na expectativa, a Santa Cruz 2025 continua a conquistar os Estados Unidos com seu visual robusto, tecnologia avançada e desempenho potente. Mas, afinal, o que faz essa picape ser tão desejada — e por que ela ainda não desembarcou por aqui?
Design Atualizado e Mais Imponente
A Santa Cruz 2025 é a irmã mais aventureira do Tucson 2025, e isso fica evidente no seu visual. A picape recebeu um freshen up (ou seja, uma renovação) que a deixou ainda mais imponente. As linhas mais verticais, os faróis redesenhados e a nova grade dianteira com recortes retangulares dão um ar de caminhão moderno ao modelo. A versão XRT, por exemplo, ganhou rodas exclusivas e para-choques específicos, reforçando o apelo off-road.
Outro detalhe interessante é a nova peça na parte inferior, que parece ser uma proteção de cárter. Isso sugere que a Santa Cruz está pronta para enfrentar terrenos mais desafiadores, algo que certamente agradaria aos fãs de aventura no Brasil.
Cabine Moderna e Tecnológica
Dentro da cabine, a Santa Cruz 2025 não decepciona. A grande estrela é a tela curva de 12,3 polegadas que integra o painel de instrumentos e o sistema multimídia. Inspirada no redesign do Tucson, essa tela oferece uma experiência de condução mais conectada e moderna. Além disso, a picape mantém botões físicos para controles de áudio e ar-condicionado, algo que muitos motoristas ainda preferem.
A tecnologia também está presente em recursos como o Apple CarPlay e Android Auto sem fio, atualizações Over-the-Air (OTA) e até um sistema de pagamento interno pela multimídia. Para quem gosta de inovações, a Digital Key 2 Touch permite destravar e ligar o carro usando apenas a impressão digital. E, claro, a segurança não foi deixada de lado: a versão XRT traz câmeras de visão 360° e alerta de atenção ao motorista.
Motores Conhecidos, Mas Eficientes
Apesar das mudanças estéticas e tecnológicas, a Santa Cruz 2025 mantém os motores já conhecidos. A base é o 2.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega 194 cv e 25 mkgf de torque. Para quem busca mais potência, há a opção do 2.5 turbo, com 285 cv e 43 mkgf. Ambos são combinados com um câmbio automático de oito marchas, que recebeu ajustes para melhorar a eficiência.
A versão turbo, especialmente na configuração com tração integral, é capaz de rebocar até 2.268 kg, o que a torna uma ótima opção para quem precisa de uma picape versátil. Já o motor aspirado, mais modesto, tem capacidade de reboque de 1.588 kg.
Por Que a Santa Cruz Não Vem para o Brasil?
A resposta é simples: demanda. A Hyundai prioriza o mercado americano, onde a Santa Cruz é um sucesso de vendas. Além disso, o Brasil tem uma concorrência acirrada no segmento de picapes médias, liderada pela Fiat Toro. Trazer a Santa Cruz para cá exigiria um investimento significativo em produção e logística, algo que a montadora parece não considerar prioritário no momento.
Outro fator é a tributação. Os impostos sobre veículos importados no Brasil são altos, o que encareceria ainda mais a picape. Para competir com modelos já consolidados, como a Toro, a Santa Cruz precisaria ter um preço atraente — e isso parece difícil de alcançar atualmente.
Uma Picape para Outros Mercados
A Hyundai Santa Cruz 2025 é, sem dúvida, uma picape moderna, tecnológica e capaz de agradar aos mais diversos perfis de motoristas. Seu design robusto, interior conectado e opções de motorização potente a tornam uma forte concorrente no mercado americano. No entanto, para os brasileiros, ela continua sendo um sonho distante.
Enquanto a Hyundai não vê viabilidade em trazer a Santa Cruz para o Brasil, ficamos apenas com a expectativa — e a torcida para que, no futuro, essa picape chegue por aqui e dispute espaço com a Fiat Toro e outras rivais. Até lá, resta admirar de longe as novidades que a montadora coreana reserva para outros mercados.
